Comment peindre un bateau en polyester

 

Peindre un bateau en polyester n'est pas du tout difficile. Il est simplement important de suivre les bonnes étapes. Dans cet article, vous lirez tous les conseils et astuces sur la façon de peindre un bateau en polyester avec Epifanes. Vous pouvez également regarder les vidéos d'instructions sur comment appliquer un système de peinture à un composant ou à deux composants.

Le polyester vieillit

Normalement, on ne peint pas un nouveau bateau en polyester. Le gelcoat protègera la structure fibre de verre sous-jacente. Cependant, après un certain nombre d'années, le gelcoat vieillit et perd son brillant. Vous pouvez restaurer le brillant par polissage et cela vous évite de peindre pendant quelques années. Lorsque le gelcoat devient vraiment vieux, il ne sera plus possible de restaurer la surface par polissage. Dans ce cas, vous devez commencer à peindre.

Étape 1 : La préparation du gelcoat

Nettoyez d'abord le polyester avec de l'eau et de l'ammoniac. La deuxième étape consiste à nettoyer le gelcoat avec un nettoyant approprié. Cela élimine toutes les cires (de silicone) qui ont été utilisées. Nettoyez toujours avant de commencer à poncer. C'est essentiel pour éviter de frotter la cire dans les rayures.

Poncez le gelcoat avec un papier abrasif de grain moyen 180 et dégraissez une fois de plus. Les petites réparations comme les cloques et les petites fissures peuvent être effectuées avec Epifanes Enduit Polyester. Les trous plus grands peuvent être réparés avec Epifanes Epoxy-Filler 1500. Si vous utilisez un enduit, utilisez toujours un primaire pour sceller l'enduit. Cela empêche l'humidité de pénétrer dans la couche d'enduit.

À l'Étape 2, nous décrivons la situation lorsque le bateau en Polyester a déjà été peint. Vous pouvez passer à l'étape 3 si vous peignez votre bateau pour la première fois.

 

Étape 2 : Quel type de peinture est sur mon bateau ?

Dans certains cas, votre bateau a déjà été peint. Dans ce cas, il est important de savoir quel type de peinture a été précédemment appliqué sur votre bateau. Une peinture polyuréthane à deux composants ne peut être appliquée que si le système de peinture existant est à base de deux composants. Une peinture à un composant, comme l'Epifanes Mono-uréthane et l'Epifanes laque Bootlak mono alkyde peut être appliquée sur toutes les surfaces préalablement peintes.

Vous pouvez simplement tester quel type de peinture se trouve sur votre bateau. Cela se fait en plaçant un chiffon non pelucheux saturé d'acétone sur la surface pendant 10 minutes. Si la peinture commence à se rider, vous avez affaire à une peinture à un composant qui ne peut être repeinte qu'avec une peinture mono-composante. Vous avez un système de peinture à deux composants lorsque la finition reste intacte. Vous pouvez alors appliquer soit une peinture à un composant, soit une peinture à deux composants.

Étape 3 : Comment choisir entre un système de peinture à un ou deux composants ?

Une peinture à un composant comme l'Epifanes Mono-uréthane et l'Epifanes laque Bootlak mono alkyde grâce à des additifs de séchage qui réagissent avec l'air. Ce type de peinture offre une application facile et s'étale facilement dans diverses conditions. L'élasticité rend ce type de peinture adapté aux structures de travail. L'entretien avec un produit mono-composant est plus facile qu'avec une peinture à deux composants.

Une peinture polyuréthane à deux composants sèche chimiquement. Cette peinture est plus résistante et plus solide que la peinture à un composant, mais l'application est plus difficile et exige des conditions de travail spécifiques.

Un système de peinture à deux composants ne peut être appliqué que lorsque le bateau est à l'intérieur, que la température est supérieure à 12°C et que l'humidité relative de l'air est au maximum de 70%. Un système de peinture à un composant est une meilleure option lorsque vous ne pouvez pas obtenir ces conditions de travail.

Étape 4 : Matériel nécessaire

Déterminez le type de peinture et la couleur. Calculez la quantité de peinture nécessaire à l'aide de l'application Epifanes. Notez que les calculs de peinture sont mentionnés pour une seule couche uniquement !

Sur le fond de chaque boîte, vous pouvez trouver un code de lot à 6 chiffres. Essayez d'utiliser le même lot pour peindre une surface spécifique. Si ce n'est pas possible, mélangez les deux lots ensemble. Cela évitera de petites différences potentielles de couleur.

Assurez-vous également d'avoir suffisamment de diluants et de nettoyants Epifanes appropriés à portée de main. N'oubliez pas les outils nécessaires pour le travail, c'est-à-dire pinceaux, rouleaux, ruban adhésif de masquage, papier abrasif de bonne qualité, etc. et pensez à votre sécurité personnelle (gants et vêtements de protection, masque buccal, lunettes de sécurité). Vouloir économiser sur le matériel pourrait augmenter les chances d’obtenir un résultat décevant.

Étape 5 : Préparation de la surface

Une préparation minutieuse de la surface prend du temps. Dans le cas du gelcoat, commencez par de l'eau et de l'ammoniac, puis dégraisser avec de l’acétone.

Continuez en ponçant la surface avec un grain 180. Après le ponçage, dégraissez une fois de plus.

Les anciennes couches de peinture peuvent être dégraissées avec Epifanes Diluant Mono Pistolet. C'est le diluant en pistolet pour peintures mono-composantes. N'utilisez pas de diluants agressifs à deux composants ou d'acétone pour nettoyer les anciennes couches de peinture. Ils peuvent affecter le système de peinture. Changez régulièrement les serviettes (en papier). Poncez soigneusement les anciennes couches avec un grain 220-240.

Étape 6 : Application du primaire (Passez directement à l'étape 7 si vous n'avez pas besoin d'appliquer un primaire)

Epifanes dispose de divers primaires disponibles. Le primaire mono-composant le plus courant est Epifanes Multi Marine Primer. Ce primaire à séchage rapide offre d'excellentes propriétés de remplissage et une bonne préservation sur toutes les surfaces au-dessus de la ligne de flottaison.

Epifanes Epoxy Primer est un primaire à base d'époxy. Ce primaire à deux composants est très résistant et offre la meilleure protection à long terme. Les professionnels appliquent normalement environ 2 couches de primaire. En raison de la robustesse de la primaire, ils appliquent généralement une couche Epifanes PU Primer avant d'appliquer la couche de finition. Epifanes PU Primer est très facile à poncer et offre une bonne adhérence pour les couches de finition.

Pour une pénétration profonde dans le gelcoat, il est important de diluer la première couche de 25%. Appliquez au moins 2 couches primaire pour une protection suffisante. Après durcissement, il est important de poncer soigneusement chaque couche de primaire avec un grain 180 avant d'appliquer une couche de finition. Le ponçage créera une bonne adhérence entre les couches des primaires et la couches de finitions. Un manque de ponçage entraînera une mauvaise adhérence et pourrait même détacher les couches finales.

Étape 7 : Choisir la bonne peinture

Plus tôt, la différence entre les peintures à un et deux composants a été abordée. Ci-dessous, nous décrivons la différence entre certaines peintures.

Epifanes laque Bootlak mono alkyde: Finition marine traditionnelle mono-composante, haute brillance, à base de résine alkyde. Cette laque possède de très bonnes propriétés de fluidité et de remplissage. Fournit une très longue conservation de brillance et une excellente résistance contre les intempéries. De plus, elle est disponible en 45 couleurs.


Epifanes Laque Mono-Uréthane : Cette peinture moderne à haute brillance et à un composant convient parfaitement à diverses surfaces au-dessus de la ligne de flottaison. En raison de sa base uréthane, elle est plus dure et plus durable que les autres peintures pour bateaux. La peinture peut être utilisée à l'intérieur et à l'extérieur à partir de 5 degrés Celsius. Mono-uréthane est disponible en 24 couleurs modernes. Des mélanges spéciaux, comme les couleurs RAL, peuvent également être obtenus auprès de votre revendeur Epifanes local. Cette peinture convient parfaitement à tous les bateaux, mais aussi à l'intérieur et à l'extérieur des maisons.


Epifanes Satin Finish et Epifanes Laque noir matt : Epifanes Satin Finish est disponible en blanc. Sur demande, elle est également disponible dans toutes les autres couleurs. Comme son nom l'indique, cette peinture a une finition semi-brillante. Cela la rend très adaptée à une utilisation intérieure, mais elle peut également être utilisée à l'extérieur sur une surface peinte avec une peinture à haute brillance. Epifanes Laque noir matt est une peinture noire très mate. Cette peinture peut être utilisée à l'intérieur comme à l'extérieur. Cette laque mate avec seulement 10% de brillance est idéale pour un rendu moderne. De plus, elle peut également être utilisée sur des escaliers, des rampes ou des façades.


Epifanes Laque Poly-uréthane : Cette peinture à deux composants est disponible en standard en 24 teintes modernes. Il est également possible de commander des mélanges spéciaux, c'est-à-dire des couleurs RAL, en brillant et en satiné. Avec le primaire approprié, c'est la couche de finition la plus résistante, mais aussi la peinture la plus exigeante pour l'applicateur. Un masque de protection approprié doit être porté pendant l'application de ce produit.

 

Étape 8 : Planification

La planification est essentielle pour un résultat final réussi. Établissez un programme de peinture qui est réalisable dans les conditions de travail actuelles. Les temps de séchage augmentent lorsqu'il fait plus froid. Tenez donc toujours compte de cette information lors de l'élaboration de votre planning.

Lorsque des enduits sont utilisés, appliquez toujours une couche de primaire (diluée à 25%) directement lorsque l'enduit est sec. Cela empêche l'humidité de pénétrer dans l'enduit. Si cela n'est pas fait, vous risquez que tout l'enduit se détache plus tard dans la saison.

 

Étape 9 : Faire face à un éventuel contretemps

Même si tous les préparatifs et que la planification ont été effectués, vous pouvez rencontrer un problème. Ne vous laissez pas décourager, mais essayez de résoudre le problème immédiatement. Il serait encore plus décourageant que la peinture se détache du support parce que vous n'avez pas résolu le problème. Cela vous ferait perdre encore plus de temps par la suite.

 

Étape 10 : Profitez de la peinture !

La préparation et la peinture prennent du temps et de l'énergie. Pourtant, un travail de peinture peut vous détendre. En particulier, lorsque le travail est terminé, le résultat final peut vous donner un sentiment de satisfaction et de fierté. Si vous suivez correctement les étapes ci-dessus, vous obtiendrez à coup sûr un excellent résultat !

© Epifanes/W. Heeren & Zoon BV termes et conditions désistement politique de confidentialité plan du site

Lab 35: Design, CMS en Hosting